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来源:中国国际旅行社发布时间:2011-06-10
市旅游局相关人士告诉记者,我市相关部门已高度重视旅游大巴增多带来的交通拥堵问题,多次开会专题讨论,并已着手采取各种措施。市交警部门已制定相应的应急方案,如果大巴车数量一旦超出市区容量,将采取调流。我市还在汽车东站设立了一处旅游大巴临时停车场,如果前海旅游景区发生交通拥堵,进不了城的外地旅游大巴将在汽车东站暂停等待。
目前,市旅游局正配合相关部门加强入市旅游大巴车辆信息统计工作,同时与交警部门共同印制《致广大外地游客、驾驶员、导游员的一封信》,在各入市站点向外地旅游大巴发放,尽量取得游客和驾驶员对交通管制工作的理解,减少负面影响。此外,市旅游局还要求部分重要景区延长营业时间,尽可能做到错时进入,减轻前海一线交通压力。
为了解决旅游大巴给前海一线造成的环境卫生难题,近日市南区专门制作发放了旅游大巴专用垃圾袋,希望通过此举改变部分游客随手乱扔垃圾的陋习,同时,也借机倡导旅游团队自觉收集垃圾。 公共服务体系和转型升级
旅游大巴火爆带来“甜蜜的负担”,从另一个角度也折射出青岛旅游业的“软肋”之一——旅游公共服务体系的缺失。
中国海洋大学管-理学院旅游系教授董志文认为,旅游大巴带来的“甜蜜负担”,也昭示着青岛旅游业转型升级需要加快步伐。2009年,青岛接待包括大巴团在内的国内外游客已突破4000万人次,这其中主要以观光游客为主,真正的度假客人、高端客人还不多,说明青岛旅游业的整体层次还不高,缺乏特色突出、参与性强的旅游产品,由此带来的问题就是游客在我市的停留时间短,消费低。
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