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来源:中国国际旅行社发布时间:2012-06-27
去捷克旅游首都布拉格有地铁轻轨汽车等完善的公共交通设施,这里也是世界的旅游热点城市。如果不告诉你,布拉格就如同在巴黎罗马柏林一样完全是一个国际大都市的感觉,到处是如织的游人。来自欧洲的自由行游客多半搭乘地铁等公共交通,和当地上下班的居民学生混在一起,而布拉格的地铁却很少有拥堵的现象。
为减少乘客在车站的停留时间,所有的地铁出入口均不需要验票进出。在布拉格人们进出地铁随随便便,不需要验票,闸口只有一个象征性的验票机,绝大部分的乘客不在这里验票。不验票也可以通过,什么人工检票,三根铁栏杆旋转式,磁卡插入式,电子卡拍击式的验票统统淘汰了。好像是不要钱一样的空城,不了解内情的外地人还以为布拉格实行共产主义,坐车不要钱了。不检票的好处显而易见,人们出了车厢,轻轻掠过闸口,不再需要看似简单其实很耽误大家合成时间的一划,就能像流水一样迅速地消失在大街小巷。地上奔跑的轻轨公交汽车也是一样,全部是无人检票,在车厢上分布着验票的小盒子,供第一次使用车票的乘客验票使用。
车票分成多种产品,供游人选择,减少购票次数。地铁口不验票不意味着乘客可以不买票,反而乘客一定要提前准备好车票才能上车。布拉格的车票实行一票通用制度,所有公交公司的地铁轻轨汽车,一票都能搞定。票的种类很多,乘客要买那一种要根据自己的实际情况来定。有单次车票,26克朗(合人民币大约10元),在75分钟之内可在3区内无限制转乘。此外还有一日券,3日券和5日券等针对游客设计的产品。
自动扶梯和升降梯很多,地下通道和主要设施相连,方便游人迅速疏散。布拉格地铁的自动扶梯很多,供老弱病残使用的升降梯也不少,这些电梯一如布拉格厚重的风格,乌黑发亮,结结实实。有的扶梯延伸到地下很长。还有布拉格的地铁通道也很多,特别是在交通枢纽和旅游景点,通道和这些人流密集的地方构成一体,最大限度地缓解了人流集中造成拥堵的可能。布拉格的中央火车站大厅内就和地铁通道相连,旧城广场,布拉格城堡查理大桥都和地铁或轻轨仅仅相连。再看看北京站前的地铁购票人流竟然排到了几十米开外的肯德基门前,没见过“世面”的老外竟然以“壮观”的购票队伍为背景拍照。
自动售票机分布广泛,方便购票。布拉格的车站通道有的很长,在车站的入口就可以看到ATM机,机器既可以使用纸币硬币,还可以使用信用卡购买车票。当然在闸口出也有人工的售票点。因为事先知道了布拉格地铁的特点,一下飞机,就从机场的大厅花26克朗买好了一次使用的单程车票。而这个售票处是代售点。
地铁不验票看似简单,其实是一个涉及到很多方面的系统工程。其中最重要的就是全体乘客的自觉,自觉提前购票,自觉打好票的有效起始日,自觉配合警察验票。如果都自觉“不买票”那就麻烦了。
虽然布拉格地铁不验票,但是警察抽检的不少,我就曾经被查到两次。第一次是刚刚从机场的公交bus下来,欲转乘通往市内的地铁,因为不清楚地铁不验票,就将车票拿在手中寻找验票机,其实已经没有必要了,在上公交的时候就已经剪过了。门前一身戎装的女警察,正在警惕的注视着每一个乘客,看到我手中的车票,也就没有继续追问。第二次是我从市内赶往机场的路上,也是在这个车站。这是地铁的终点,去机场要换乘公交汽车。正当我低头拉着箱子匆匆前行,一个黑影从候车的人群中串出来:“your ticket, please”。边说边展示像啤酒瓶盖一样的金属扣子---证件吧!幸好我买了两张26克朗的车票,在上车之前打上了日期时间,放行了。
地铁不验票也会有些不足,就是没有票不能上车,节假日或是没有硬币的游客很麻烦。刚到布拉格那天是周末,没有克朗更谈不上硬币了。捷克是欧盟国家,但是货币依然使用捷克克朗。好不容易从提款机里用信用卡提出了克朗纸币;为了换硬币,又跑到超市买了水。结果一上轻轨,驾驶室紧闭,车上不卖票。只得乖乖下车,重新到地铁站里的售票机购票。
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